Die komplette
Transportplattform für Frachtführer.
Planen Sie Transporte, koordinieren Sie Fahrer, verwalten Sie den Fuhrpark, verfolgen Sie jede Fahrt und bearbeiten Sie Abrechnung sowie Lohn in einem verbundenen System für Frachtführer.
Plattform für Frachtführer
Eine Plattform für Frachtführer.
Jede operative Übergabe.
Verbinden Sie Ladungssuche, Auftragseingang, Disposition, Fahrer, Fuhrpark, Transparenz, Finanzen und teamgeprüfte Automatisierung rund um einen gemeinsamen Transportdatensatz.
Abteilung für Abteilung
Sieben Abteilungen. Ein Login.
Disposition, Rechnungsstellung, Lohnabrechnung, Fuhrpark, Wartung, Kraftstoff und Maut sowie Sicherheit teilen einen operativen Datensatz mit klaren Prüfpunkten.
Ladung erstellt, bevor Ihr Disponent Platz nimmt.
Wenn ein Transportauftrag eingeht, extrahiert die KI die Felder, bereitet die Ladung vor und schlägt einen geeigneten Fahrer vor. Ihr Disponent prüft die Details, bestätigt die Zuweisung und macht weiter.
Der Ladungslebenszyklus
Vier Schritte. Eine Ladung. Vom Transportauftrag zum Zahltag.
Verfolgen Sie Ladung #4821 von Amsterdam nach Duisburg, durch Erfassung, Disposition, Rechnungsstellung und Abrechnung. Jede Übergabe verbunden, jeder Prüfpunkt sichtbar.
Schritt 1 · Erfassung
Legen Sie den Transportauftrag ab. Prüfen Sie die vorbereitete Ladung.
Legen Sie einen Transportauftrag ab oder leiten Sie die E-Mail weiter. Die KI extrahiert Herkunft, Ziel, Tarif, Gewicht und Referenznummern und bereitet die Ladung zur Prüfung vor. Smart Load Grading liefert Kontext zu Gewinn, Leerkilometern und Streckenhistorie, bevor Sie buchen.
- Die KI extrahiert Herkunft, Ziel, Tarif, Gewicht und Referenznummern zur Prüfung
- Smart Load Grading bewertet jede Börsenladung nach Gewinn, Leerkilometern und Streckenhistorie
- Ein Kunden-Tracking-Link wird in dem Moment erzeugt, in dem die Ladung eintrifft
KI-Erfassung
Ladung #4821 angelegt
AutomatischVorbereitet
aus dem Transportauftrag
Bereit zur Prüfung
Schritt 2 · Disposition & Tracking
Von einer Ansicht disponieren. Jede Aktualisierung verbinden.
QTMS führt Verfügbarkeit, Lenkzeiten, Tourkontext und die Driver App in einem geprüften Dispositionsablauf zusammen. Standort- und Geofence-Ereignisse können den Tourstatus aktualisieren, wenn die konfigurierte Datenquelle dies unterstützt. Ein Live-Link hält Kunden informiert.
- Fahrervorschläge mit Prüfung durch die Disposition vor der Zuweisung
- Standort- und Geofence-Ereignisse aus konfigurierten Datenquellen
- ETA-Prognose aus Live-Standort, Verkehr und Lenkzeiten des Fahrers
- Kunden nutzen Tracking und Belege selbst über einen Live-Share-Link
Industriestrasse 47, Duisburg, DE
Automatisches Tracking
QTMS Bot
0
Check-Calls für diese Ladung
Schritt 3 · Rechnungsstellung
Von der gelieferten Tour zum geprüften Rechnungsstapel.
Wenn ein Fahrer einen CMR hochlädt, vergleicht QTMS ihn mit dem Transportauftrag und markiert Abweichungen zur Prüfung durch die Abrechnung. Freigegebene Stapel folgen anschließend dem Buchhaltungs- oder Kundenablauf, der für Ihren Betrieb eingerichtet ist.
- Die KI prüft jeden CMR gegen den Transportauftrag und meldet Abweichungen vor der Rechnungsstellung
- Geprüfte Stapelabrechnung für Ihren Buchhaltungs- oder Kundenablauf
- CMR, POD und Transportauftrag an einem Ort mit Zeitstempeln und Versionsverlauf
Schritt 4 · Abrechnungen
Klare Fahrerabrechnungen zur Prüfung vorbereiten.
Schließen Sie eine Abrechnungsperiode, und QTMS bereitet die Abrechnungen zur Prüfung vor. Zugestellte Ladungen, Kraftstoff, Maut und wiederkehrende Abzüge werden gegen das Vergütungspaket jedes Fahrers berechnet, danach genehmigen Sie den Stapel und übertragen ihn in Ihr Buchhaltungssystem.
- Vergütung berechnet nach Art: Prozentsatz, pro km, stündlich oder pauschal
- Kraftstoff, Maut und wiederkehrende Abzüge aus zugestellten Ladungen angewendet
- Den geprüften Stapel freigeben und in den Buchhaltungsablauf exportieren
- Fahrer erhalten eine Push-Benachrichtigung und ihre Abrechnung in der App
Fahrer 07
Lkw 2047 · Selbstfahrer
Fahrer 12
Lkw 1892 · Selbstfahrer
Fahrer 21
Lkw 0715 · Selbstfahrer
Fahrer 28
Lkw 3121 · Selbstfahrer
Ladung #4821 · Abgeschlossen
Zur Prüfung vorbereitet, von der Disposition zugewiesen, von unterwegs aktualisiert und in die Finanzen weitergeführt.
WARUM QTMS
Eine Plattform.
Gebaut für die Art,
wie Logistik wirklich läuft.
Drei Betriebsschleifen, Auftragserfassung, Echtzeit-Sichtbarkeit und Belegabgleich, laufen kontinuierlich, damit sich Ihr Team auf die Ladungen konzentrieren kann, nicht auf den Papierkram.
Das Backoffice bleibt verbunden.
Transportaufträge und PODs landen in Ihrem Posteingang. QTMS extrahiert die Felder und bereitet Ladung, Frachtführervorschlag und Rechnungsentwurf für Ihr Team vor.
Automatisierungen entdeckenJeder Lkw, auf einen Blick sichtbar.
Echtzeit-Tracking, automatische Check-ins und ein einziger Live-Feed für Betrieb, Buchhaltung und Kundenservice. Das Zusammenflicken von Tabellen endet hier. Ihr Team und Ihre Kunden sehen dieselbe Wahrheit.
Sichtbarkeit live erlebenDer Papierkram liegt zur Prüfung bereit.
Jeder CMR, Transportauftrag und POD wird vor der Rechnungsstellung abgeglichen. Abweichungen werden für Ihr Abrechnungsteam markiert, mit allen Nachweisen an einem Ort.
Kundengeschichten ansehenGebaut für den europäischen Stack
Konnektoren für Fahrtenschreiber und Telematik, Kraftstoff und Maut, Frachtenbörsen, e-CMR, VAT-Prüfung und SEPA-Zahlungen. Die meisten stehen auf unserer Roadmap, während wir für den niederländischen und EU-Markt entwickeln, mit EDIFACT und API für den Rest.
Konfigurieren Sie jeden Workflow
Status, Spalten, Dokumente, Felder. QTMS passt sich Ihrer Arbeitsweise an.
Ausschreibung im Autopilot
Senden und empfangen Sie IFTMIN-, IFTMBC-, IFTSTA- und INVOIC-Nachrichten mit Kunden, direkt einsatzbereit.
Begleitete Migration
Wechseln Sie aus Ihrem aktuellen TMS mit einer kontrollierten Übergabe.
Ein QTMS-Implementierungsspezialist plant den Wechsel mit Ihrem Frachtführerteam. Ihr aktuelles System bleibt während der Validierung verfügbar. Die Umstellung erfolgt nach Freigabe der Datensätze und Abläufe.
Daten und Integrationen erfassen
Prüfen Sie Frachtführerdaten, Fahrzeuge, Fahrer, Kunden, Buchhaltung, Telematik und Frachtenbörsen.
Arbeitsbereich einrichten
Richten Sie Rollen, Abläufe, Dokumente und Integrationen ein. Ihr Team prüft die Konfiguration. Das aktuelle TMS bleibt die Referenz.
Vereinbarte Transportabläufe testen
Disposition und Backoffice testen QTMS mit vereinbarten Transportabläufen. Offene Punkte werden vor der Umstellung gelöst. Übergaben an Fahrer und Finanzen werden gemeinsam geprüft.
Umstellung freigeben
QTMS wird nach Freigabe zum führenden System. Ihr Team behält die Kontrolle über jeden Ablauf. Die Betreuung wird nach dem Start fortgesetzt.
Ihr Team wechselt, wenn Daten und Abläufe bereit sind, nicht nach einer willkürlichen Frist.
Migration für Frachtführer planenEinführung für Frachtführer
Eine Einführung, die Ihr Team prüfen kann.
Vor der vollständigen Umstellung.
Richten Sie den Arbeitsbereich ein, validieren Sie echte Übergaben und geben Sie den Wechsel mit einem Implementierungsspezialisten an der Seite Ihres Teams frei.
- 01Schritt 1Verbinden
Bereiten Sie Ihren Arbeitsbereich vor.
Verbinden Sie Frachtführerdaten, Rollen und Integrationen mit Ihrem Betriebsmodell.
- Telematik, Buchhaltung und Frachtenbörsen verbinden
- Kunden, Fahrzeuge, Fahrer und Korridordaten
- Rollen, Rechte und Dokumentanforderungen
- 02Schritt 2Validieren
Testen Sie echte Übergaben.
Ihr Team validiert Disposition, Fahrer, Dokumente und Finanzen vor der Entscheidung zur Umstellung.
- Ausgewählte Transporte laufen durch QTMS
- Fahrer-App und Dokumentenabläufe geprüft
- Offene Punkte mit dem Implementierungsteam bewertet
- 03Schritt 3Live gehen
Geben Sie die Umstellung frei.
QTMS wird erst nach Freigabe durch Ihr Frachtführerteam zum führenden System.
- Umstellung durch Ihr Team freigegeben
- Altsystem bleibt als Referenz verfügbar
- Nachbesprechung und Betreuung vereinbart
Sehen Sie Ihren Frachtführerbetrieb
in QTMS.
Buchen Sie eine Einführung mit einem Implementierungsspezialisten und prüfen Sie die Übergaben, die für Ihr Team wichtig sind.