AI bereidt ritregistratie voor, tachograafdata ondersteunt tracking en chauffeursdocumenten blijven aan de rit gekoppeld. Je planners houden controle over het bord en plannen de volgende zet.
Elke vervoersopdracht moet nog worden ingetikt. De check calls moeten nog worden gemaakt.
Vervoersopdrachten overtypen, check calls najagen en gokken wie vrij is vreten de dag op voordat er ook maar een truck rijdt. Niets daarvan is het werk waar een planner echt goed in is.
Laadplaats, losplaats, tarief, lading, stops, bijzondere instructies. Veld voor veld ingetikt, rit na rit, voordat de truck ook maar rijdt.
Chauffeurs bellen voor een locatie. Handelspartners bellen met een update. Terugbellen als de ETA opschuift. Uren van de dag weg aan status die niemand opschreef.
Beschikbaarheid staat verspreid over een spreadsheet, een whiteboard en een groepsapp. Geen enkel bord laat zien wat gedekt is, wat leeg is en wat achterloopt.
Van vervoersopdracht tot chauffeursdocumenten bereidt AI velden voor en markeert uitzonderingen, zodat de planner zich op het wagenpark kan richten.
Vervoersopdracht, contract van de klant, PDF, foto van een fax. Maakt niet uit. Sleep het ergens neer en de rit is gebouwd voordat je je koffie op hebt. Laadplaats, losplaats, tarief, lading, stops, bijzondere instructies, allemaal gelezen en gecontroleerd. Een klik om te bevestigen en je bent terug bij het plannen van de volgende rit.
TransportOrder_Benelux.pdf
2 pagina's · 184 KB
Elke truck, elke rit, een tijdlijn. Het bord waarop je plant. Sleep een rit op een vrij slot en het bord werkt direct bij. Geen verversen, geen wisselen tussen spreadsheet-tabs, geen gok wie beschikbaar is. Kleurgecodeerde blokken tonen wat gedekt is, wat leeg is en wat achterloopt, zodat de volgende toewijzing een makkelijke keuze is.
Auto-Track leest tachograaf-GPS om chauffeurs in en uit locaties te checken, berekent live ETA's en stuurt updates naar handelspartners op jouw ritme. De check calls die vroeger uren telefoontijd opslokten posten zichzelf nu, en die tijd gaat rechtstreeks terug naar het plannen van vracht.
Auto-Track auto-updates
Volgt tachograaf-GPS
Laadgeofence binnengereden
Rotterdam
Locatie verlaten
Rotterdam
Handelspartner geïnformeerd
onderweg-update verstuurd
ETA bijgewerkt
Duisburg · 4u 22m
Losgeofence binnenrijdend
ETA 14:45
Geef handelspartners en klanten een pagina in jouw huisstijl die ze zonder inloggen kunnen openen. Live kaart, realtime ETA, statustijdlijn en toegang tot documenten, allemaal onder jouw bedrijfsnaam. Minder "waar is mijn truck?"-telefoontjes die de planner onderbreken, meer tijd op het bord.
Vervoerdersportaal
Zending VK-4892
Laadplaats
Rotterdam
Opgehaald 08:02
Losplaats
Duisburg
ETA 14:45
Live link, geen login. Gedeeld met de klant.
Chauffeurs openen de app om de actieve rit te bekijken, de opdracht te bevestigen, navigatie te openen en een CMR rechtstreeks aan de rit toe te voegen. Ritdetails en documenten blijven gericht op het werk dat voor hen ligt.
Een rit, van begin tot eind, zonder dat een planner het bijwerk aanraakt. Dat is de dag terug.
Vanaf het moment dat de rit is ingepland handelt de chauffeursapp bevestiging, scannen en status af. De planner blijft op het bord.
De planner beslist nog steeds. QTMS rangschikt alleen elke beschikbare chauffeur eerst op nabijheid, resterende rijtijd en materieel, zodat de juiste match bovenaan staat in plaats van weggestopt in een lijst.
AI rangschikt beschikbare chauffeurs op nabijheid tot de laadplaats. Minder leegrijden, sneller gedekt, lagere kosten per km.
Toont alleen chauffeurs met genoeg uren om de rit legaal af te ronden. Geen handmatige controles, geen verrassingen met naleving.
Koeltrailer, oplegger met open laadvloer, ADR-vergunning: het systeem filtert voordat je ook maar een suggestie ziet. Geen mismatches.
Gerangschikt op nabijheid, uren en materieel. Jij beslist.
De vijf workflows hierboven zijn de kop. Hier is het volledige speelveld, elk stuk bijwerk in een scherm afgehandeld, zodat de uren naar de planning gaan.
Sleep een vervoersopdracht, PDF of foto erin. AI bereidt het ritdossier voor en markeert onzekere velden voor controle.
Elke truck en rit op een Gantt-tijdlijn. Sleep een rit op een vrij slot en het bord werkt direct bij.
Auto-Track leest tachograaf-GPS om chauffeurs in en uit te checken en handelspartners bij te werken, zodat de telefoon blijft liggen.
Een live trackingpagina onder jouw naam die handelspartners en klanten zonder inloggen openen.
Inloggen met telefoonnummer, bevestigen met een tik, CMR scannen met de camera. Geen wachtwoorden, geen training.
Gerangschikt op nabijheid, beschikbare uren en materieel, zodat de juiste chauffeur eerst bovenkomt.
Data van Webfleet, Frotcom en FleetGO kan naar het bord en de trackingpagina's stromen.
Uitzonderingsritten worden bij binnenkomst herkend en correct gebouwd, niet later gemarkeerd.
CMR, POD en vervoersopdracht voor elke rit op een plek, automatisch aan de rit gekoppeld.
ETA's herberekenen terwijl de truck rijdt, met meldingen zodra een rit begint uit te lopen.
Overtredingen van rijtijden, verkeerd materieel en overlappende laadmomenten worden realtime gemarkeerd.
Bereid statusupdates voor volgens het ingestelde ritme per handelspartner, met uitzonderingen zichtbaar voor het team.
Eén login. Elke taak hierboven gekoppeld aan hetzelfde ritdossier.
Webfleet, Frotcom en FleetGO verbinden telematicadata met het planbord en de trackingpagina's, naast koppelingen met Europese vrachtbeurzen.
Ecosysteem
Planning & tracking werkt hand in hand met elk ander product in het platform.
Veelgestelde vragen
Wat vervoerders vragen voordat ze overstappen naar QTMS Dispatch.
AI bereidt het bijwerk voor. Je planning neemt de beslissingen.
Aan de slag
AI-ondersteunde ritinvoer. Voorgestelde statusupdates. Eén bord voor je planning. Boek een demo voor vervoerdersplanning.
